Je me rappelle en 1985 avoir essayé les premières SeatIbiza disponibles enFrance (si ce n’était les premières, la marque y était encore extrêmement exotique). A l’époque, je roulais en Kawasaki GPZ 750 ZX(rouge) et j’avais décidé de remiser la moto pour passer un peu par la voiture : ce n’est pas que ça m’enchantait mais il fallait que je le fasse… Et puis, confessons que c’était plus fonctionnel pour les dames. Les Seat Ibiza d’alors étaient complètement inconnues, complètement espagnoles et complètement mal finies, connaissant pas mal de problèmes de fiabilité du reste, à une époque où l’Espagne était tout sauf un grand constructeur automobiles (qu’elle n’est jamais devenue, du reste)… J’en avais essayé une 1.5 l (de mémoire), toutes options, avec des jantes alu avec plein de branches et un super tableau de bord. Peu convaincu, en dépit des arguments du vendeur avignonnais, notamment par un freinage incertain (j’avais presque fait un tout droit et le vendeur avait consenti que le freinage n’était pas l’acmé de cette voiture, par ailleurs exemplaire selon ses dires…), je m’étais décidé finalement pour une Citroën Visa GT que j’avais acheté chez Trebon Autos, à Arles, puis revendue six mois plus tard pour quitter la France et l’Europe. Depuis, je me suis remis à la moto.
Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo), depuis Volkswagen (100 % du capital à partir de 1990), n’est plus vraiment ce qu’il fut et c’est avec un sentiment aujourd’hui renouvelé que j’ai plaisir à vous présenter la nouvelle Seat Ibiza 2008…
Trois finitions au rapport pour la nouvelle Seat Ibiza 2008 : reference, stylance et sport et un équipement évidemment actuel. Citons notamment le contrôle électronique de la pression des pneus, l’ESP, le régulateur de vitesse, le volant multifonction, l’éclairage xénon, etc.
Les motorisations de départ se partageront équitablement entre essence et diesel.
Soit :
1,2 (70 ch), 1,4 (86 ch et 1,6 (105 ch) pour les moteurs à étincelles.
1,4 TDi (80 ch), 1,9 TDi (90 ch et 105) pour les moteurs à auto-combustion.
A noter qu’un mini-site officiel est dédié à ce véhicule et que la commercialisation de la nouvelle SeatIbiza devrait commencer vraisemblablement courant juin 2008. Point de grilles tarifaires pour l’instant…
a l’époque, je roulais en kawa gpz 750 zx… (si copyright photo : nous contacter pour correction)
puis j’ai voulu acheter une seat ibiza qui ressemblait à peu près à cela… (si copyright photo : nous contacter pour correction)
mais j’ai préféré assurer avec une bonne vieille citroën visa gt, alors en fin de carrière et bén
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