Le W16 de 1001 ch à l’air libre, on connaît déjà : voilà près d’un an que la Veyron Grand Sport a été dévoilée. Fidèle à sa tradition des séries limitées à répétition, Bugatti s’apprête à réitérer l’expérience à Pebble Beach avec la Veyron 16.4 à ciel ouvert.
Pebble Beach… Bugatti y est comme un poisson dans l’eau. Plutôt que de se contenter de l’ambiance plébéienne des grands salons internationaux, l’ultra-luxe français ( tout le monde semble l’oublier… ) préfère les rassemblements hautement élitistes pour présenter ses frasques à 16 cylindres. Villa d’Este avait vu naître le quatuor Veyron Centenaire, Pebble Beach accueillera la dernière élucubration de Molsheim : une série limitée à quelques dizaines d’exemplaires de la Grand Sport ( pas de chiffre précis pour l’instant ), présentée sur les mêmes pelouses californiennes l’an passé.
Évidemment, le bloc moteur reste inchangé : le W16 de 1001 ch est une institution et la modification de ses valeurs chiffrées serait comme troubler un nombre d’or ( 407 km/h, 0 à 100 en 2,5 s ). Non, l’exclusivité Bugatti se cantonne à de « simples » aménagements esthétiques : livrée extérieure et sellerie spéciales, et éventuellement de nouvelles jantes. Rien d’officiel quant à son aspect physique, mais un responsable Bugatti a confié qu’elle reprendrait probablement l’aspect de la série spéciale Sang Noir ( 15 exemplaires ) : carrosserie noir d’encre et carbone, habitacle cuir/alcantara orangé et nouvelles jantes à 5 doubles branches. Spectaculaire contraste en tout cas, même si moins bariolé que les derniers caprices de dame Veyron…
Le prix? Compte tenu du supplément imposé par la Veyron Grand Sport conventionelle, on peut prévoir une facture d’environ 1,6 millions d’euro. À suivre dès le 14 août, à l’ouverture du Concours d’élégance de Pebble Beach.
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