Par rapport à ce qui a été rapporté sur sa petite sœur laCBR 600 RR en matière de nouveauté dans le billet précédent, savoir le combiné-ABS optionnel dont notre héroïne profite aussi, la Honda CBR 1000 RR 2009 ne change, à son tour, pas grand-chose à la faveur du nouveau millésime. Normal, elle avait – presque – tout changé sur le modèle 2008. On relèvera cependant, outre ce fameux anti-blocage électronique qui fera débat ou lancera un processus de généralisation sur les sportives du marché public, de nouveaux clignotants à l’arrière, plus discrets et mieux intégrés (ce qui n’empêchera personne la clientèle de ce type de sportive de les troquer contre des “gouttes d’eau” non homologués), quelques coloris différents et toujours la versionreplica HRC Repsol de la CBR 1000…
Infos complémentaires : Toujours 178 ch à 12 000 tr/min et un couple de 112 Nm à 8 500 tr/min pour la CBR 1000… Le combiné-ABS est seulement disponible sur les modèles aux couleurs Pearl Sunbeam White et Repsol Replica…
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