lundi 2 mai 2011
Aston Martin Rapide
La sportive en part time, l’autre concept à la mode…
mardi 20 octobre 2009
L’Aston Martin One-77 gagnante à Villa d’Este (+ photos officielles)
Arrivée en avant-première sous sa forme définitive à l’exposition Villa d’Este, la One-77 a conquis le jury et le public et gagne dans la catégorie Concept Cars et Prototypes. Une catégorie maintenant discutable vu qu’elle entre en (très petite) série de 77 exemplaires.
Les autres prétendantes n’étaient pas des “petites”, on trouve la Bertone Mantide, l’Infiniti Essence, la BMW GINA, la Morgan Aeromax Supersports et la Fisker Karma S et surprenant, le concept Mini de 1997 !
Aston Martin profite de l’occasion pour lancer trois images officielles pour que les amateurs illustrent leur fond d’écran.
Aston Martin V12 Vantage Volante prise en flag
La gamme Aston Martin grossit à vue d’œil, après les DBS Volante, la Rapide et la One-77, la V12 Vantage passera en 2010 en cabriolet Volante. Les photos rapportées par MotorAuthority le confirme, les boucliers et jantes trahissant la mécanique.
Évidemment, pas de surprise, on retrouvera le 6l V12 de 517 chevaux (couple 570 Nm) et des performances proche du coupé, c’est-à-dire le 0 à 100 avalé en 4,2s et la vitesse maximale de 305 km/h.
Le toit en 3 parties est rabattable en 18s à la suite d’une simple pression sur le bouton situé sur la console. Si le coupé arrivera à l’automne, la Volante ne sera livrée qu’à partir du début de l’année prochaine.
Jaguar XK8 broyée? Transformez-la en Aston Martin
Vue sur eBay récemment, cette Aston Martin Vanquish n’en est pas une, puisqu’il s’agit en réalité d’une Jaguar XK8. Après un accident, elle a été classée comme “salvage” - un classement “épave” qui s’applique même sans accident et qui n’empêche pas la vente. Pourtant les dégâts étaient relativement légers.
Plutôt que de la réparer et de la revendre, le nouvel acheteur a préféré la transformer en Aston Martin. Le kit n’est pas 100% identique, mais l’effet est plutôt réussi. Le moteur, la transmission et la suspension reste d’origine tandis que des jantes originales de chez Aston Martin ajoutent au look.
Mis en vente sur eBay récemment, cette Jaguaston n’a pas trouvé preneur. Ou plutôt, n’a pas atteint le prix de réserve. Avec une enchère à $37.000, je me demande si le vendeur n’est pas un peu excessif… En attendant, profitez des deux vidéos de cette Jag’ unique.
Aston Martin Rapide : deuxième !
Mais que fait Aston Martin ? L’affaire devient étrange, mercredi dernier faisait découvrir la première Rapide totalement dénuée de camouflage, non loin de Londres. Aujourd’hui, c’est un deuxième modèle qui a été photographié.
Après la noire, voici la blanche, on appréciera (ou pas) la future berline anglaise dans la livrée à la mode. La firme devrait tôt ou tard officialiser son bébé car les fuites sont graves…quoique l’on parle beaucoup plus d’elle d’un coup. Est-ce un coup marketing caché ? Laisser des modèles dénudés est-il la volonté d’Aston Martin ? Nul ne sait…
Aston Martin Cygnet
Voici deux photos vues sur Auto Express qui préfigurent assez fidèlement ce que sera la future “Baby Aston”. Le cuir, les matériaux nobles mais aussi les équipements hi-tech seront comme il se doit de la partie.
Il est juste regrettable qu’Aston Martin réserve cette citadine hautement premium à sa clientèle. Cela aurait pû être une bonne façon d’augmenter les volumes de ventes et de faire découvrir la marque anglaise à une clientèle qui n’y avait pas accès jusque là. A moins que Toyota n’ait pas trop envie de voir sa propre progéniture lui bouffer des ventes, ou que Aston n’ait pas du tout envie de diluer sa forte image de marque. C’est pourtant en partie déjà fait avec ce drôle de projet…
Aston Martin Rapide : de nouvelles photos
Après un teaser officiel, après des photos volées, Aston Martin nous délivre trois autres vues de sa berline-coupé 4 portes qui doit être présentée officiellement au prochain salon de Francfort.
Ces vues nous permettent de constater que cette berline est bien plus élégante et fluide que sa grande rivale, la Porsche Panamera, plutôt adepte du style massif, pour être poli. Le V12 6 litres de l’Aston, avec ses 510 ch, sera lui aussi à la hauteur face au V8 suralimenté de 500 ch de l’allemande. A noter que la Rapide adoptera un demi-toit vitré à l’avant qui profitera au conducteur et à son passager. Les occupants des places arrières se consoleront en se vautrant dans le cuir ! Les inévitables feux à leds à l’arrière seront aussi de la partie.
Source photos